Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[owl]

Я бы посоветовал А4 или А6 авант, и движок на бензо-газе!

тут плюсану


Посты объединены: 16.03.2016 17:52:22

2.5 говно, это говорят те , кто напокупал их с пробегом под 500к и без особых ремонтов по двигу..а ещё и масло гоняют по 15к..., сам езжу 7 лет, ремонт ТНВД был, который Я сам и запорол...а так двиг экономичный и довольно шустрый...

то что он шустрый это факт
но он не ходит столько, сколько положено, без капремонта
1,9 намного надёжнее


Посты объединены: 16.03.2016 17:53:32

Я понимаю одно, всё, что не доказано - это домыслы... Ты высказался, употребив громкие эпитеты, пруфа не предоставил, я сделал выводы. В палемику с тобой вступать я не собираюсь.

тут нефиг даже и спорить так как автомобиль новый и он ещё не попал на вторичный рынок
как откатает 5 лет, тогда и можно говорить на эту тему

всё зависит от того, что нужно автовладельцу
тк движки заточены под разные задачи

[Evlampij]

Стесняюсь спросить, а что не капут?
Сорри, просто лютое разводилово в виде С40/В50 советовать не стану.

ну блиин



Посты объединены: 16.03.2016 18:00:08а4 как вариант конечно, но не авант ..
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/audi/a4/ecipl.html
что-то типо такого ..

[owl]

Ну да, а все современные дизеля, года с 1998 наверное атмосферные? 

начнём с того то, что ты написал - это бензин а не дизель
это конечно меняет ситуацию чуток в лучшую сторону

Посты объединены: 16.03.2016 18:03:48

Думаю, что Вольво XC90 2015 2.0 T6 с 320 лошадками под капотом с тобой не согласится...

https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/audi/a4/ecipl.html
я бы брал 2,4 и ставил газ
2,0 маловато

[_ole_]

Я бы посоветовал А4 или А6 авант, и движок на бензо-газе!
тут плюсану

тоже плюсану.

за 3к можно взять живой опель с пробегом ~150-200к, или ушатанный бумер/ауди с побегом за 200-250-300
опель, если не в самой нищебродской комплектации, очень даже ничего и выглядит и едет. + можно найти с заводской газовой установкой. Я себе нашел вотЪ. К тому же я не слышал что бы с опелей зеркала ночью снимали во дворе ушлепки всякие
много места - зафира, она хоть и на базе астры, но места там немеренно.
Все пепелацы начала 2000 годов дизайна конца 90-ых. Был  у меня S80 все бы ничего, но эта щель для касеты и невозможность заменить мафон.... Но удобный и места в багажнике много. Очень много. И радиус разворота как у автобуса.

[AleksBas]

у меня кореш взял фаэтон 5,0тди полноприводный, вот он вваливает (кстати, на него налог низкий до 2004 года вроде)

С какого перепугу там налог маленький? Если в год около 500 евро мало... Просто смотрел как вариант для себя, но налог плюс запчасти по космическим ценам остановили на корню такую идею.
Yu666ka к стати дело советует, Audi A4 или VW Passat B5+ двигателем 1.9tdi оптимальный выбор. Ест мало, тянет приемлемо, обслуга копеечная. Даже если сравнивать просто замену масла на 1.9 и 3.0 то разница 30 евро или 100 евро у 3.0 только за само масло.
Кстати 1.9 ваговский это целое семейство двигателей, насколько помню, самый экономичный и простой был AFN, но он в 2000 был снят и заменен вариантом с насос форсунками. А потом пошло и понеслось, все в угоду экологии и маркетинга.
Лучше чем демагогию разводить, кидай обьявы что понравились и тогда уже + и - конкретных машин можно обсудить. Ото конечно можно дать совет, найди такой то двигатель в таком то кузове в хорошем состоянии и уговори продать за свой бюджет. Только где это найти?

[owl]

до 1го января 2005 года налог - 195 евро
после - 450
и да, каждая машина в конце превращается в опель
лучше старая ауди или мерс чем новый опель

[_ole_]

и да, каждая машина в конце превращается в опель
лучше старая ауди или мерс чем новый опель

ога, в стиральную еще превращается. 

ФДФ, скажи ему.

опель он просто чтоб ехать из пункта А в пункт Б. если к клубу надо подъехать, на телок впечатление произвести, то тут без бмв никак. Но если без бумера не дают, то может дело не в машине? 

Топик Стартеру  - з.ы там у аудика/пассата 2000 годов впереди 8 рычагов кажись.  Ну чиста так, позвони, узнай что почем.

[owl]

ога, в стиральную еще превращается.   ФДФ, скажи ему.

да ладно, без обид
ещё, Евл, обрати внимание на хонды аккорд  - неплохие тачки
например вот https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/honda/accord/aplkd.html

[KarmaX]

обрати внимание на хонды

Аха, Honda forever! Евл не слушай их, бери Suzuki!

По теме - бери японца, с ними меньше проблем, как вариант 9-й ланцер мицу (метал тонкий, но оцинкован, если не бить тачку, ржаветь не будет)

[Vinny]

Про японцев сначала с Ромой поговори)) а потом 100 раз подумай)

[Эрик]

Когда говоришь с кем-то из сервиса, вообще передумываешь покупать машину.

[FDF]

ФДФ, скажи ему.

Так а что я скажу? На мотоцикле с мотором от стиральной машины ездил. Не меньше и не ближе остальных. На Опеле чутка ездил, потом жена ездила. Особых бед не было. Но разве ж кого убедишь? Как только кто-то спрашивает совета, сразу набегает куча "экспердов", которые знают, что мотор меньше 3 литров не тянет, Опеля постоянно ломаются, двигатель 2.5 турбо - полное говно, потому что другу друга соседа по гаражу пришлось на таком моторе ремень генератора менять при 400000 пробега, БМВ рулит! и вообще Шкода - полный аллес капут! Что я им скажу? Нечего.. А, скажу все-таки! У брата моей жены - Ауди А4, мотор бензиновый, не скажу какой, на газе. Года, наверное, 2005.. Пока мой Опель 1999 года ездил, этот Ауди каждый месяц с чем-нибудь в сервисе был. Говно машина Ауди. Хотя на Оллроаде 2002 года 3 месяца отъездил - понравилось.

[owl]

такси дешевле обходится

[FDF]

такси дешевле обходится

Дешевле, чем что?

[owl]

чем свой личный автомобиль