Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[VL@D]

Если речь идет не о новом/малопользованом автомобиле на гарантии, не советую брать автомобиль с дизельным двигателем, поскольку с дизелями часто срабатывает поговорка - скупой платит дважды ... Катал миникупер 2011 года 2.0 сди - мотор является творением художников (от слова "худо") баварских мусорных ведер - провернулся на 120 000 км пробега(действительный пробег, уверен) то есть по сути во время гарантийного пробега (>150к), оффициалы сказали между делом - это еще не плохо, а так они начиная с 40к проворачиваются (рвется цепь коленчатого вала) проблема, по словам компетентных специалистов по двигателям, заключается в не своевременной замене масла (которую реально, на дизельном двигателе, надо совершать каждые 10 000 км пробега), а не как в регламенте указано (каждые 25к вроде) Все дело в специфике работы дизельного двигателя, масло после 10к становиться не пригодным не зависимо от стиля езды и что бы мотор жил долго - нельзя вестись на пеасдещЪ производителей, а менять по совести, что делают только те, кто за год 10к скатать не могут, а таковых оочень мало... Так же дизельный мотор более сложный по технологии и сплавы металов из которых детали сделаны дороже, чем у бензинового двигла - что делает его дороже в ремонте, а сама по себе ремонто пригодность этих двигателей - понятие относительное ... В моем случае не было целесообразно чинить, мотор просто поменяли весь целиком ( это очень не дешего). Дизельный двигун конечно радует своими характеристиками - солярки меньше жрет, а прут современные дизеля покруче бензиновых моторов, но если речь идет о б/у автомобиле, не очень больших размеров ( не джип, не минивэн) лучше взять бензин. ИМХО 

[svetlanaSA]

Вот по дизелям совсем не соглашусь. Новые дизеля по всем показателям превосходят бензиновые двигатели. У меня если что и дизельная и бензиновая машины. А БМВ так вообще после дизеля, на бенз даже не смотрю и дело не в экономии.

[VL@D]

Вот по дизелям совсем не соглашусь. Новые дизеля по всем показателям превосходят бензиновые двигатели. У меня если что и дизельная и бензиновая машины. А БМВ так вообще после дизеля, на бенз даже не смотрю и дело не в экономии.

БеМеВе дизеля радуют, но как практика показала, не долго  (по крайней мере 2.0 - не удачный) ... По динамике дизель по сути уступает бензину, их часто сравнивают не коректным образом - бензин берут с наддувом, а бензин атмосферный, конечно дизель быстрее окажется. У меня вот была возможность сравнить волво ЭС60 с 2.5 моторами - один турбо-тракторный, а второй Еррр версия битурбо бензин - разница в динамике чумачечшая    по лошадкам разница где то в 2 раза если не ошибаюсь.

[FDF]

Катал Вектру 1999 года с хрен знает каким пробегом, 2.0 турбодизель - нигде ничего не провернуло. Ездил 4 месяца, потом 3 года в гараже стояла, потом 2 года опять ездила. И сейчас ездит ещё. По движку только масло и фильтр менял..

Катал Форд Сиерра 1988 года с хрен знает каким пробегом 2.0 бензин. С трещинами в голове блока. Поменял голову - оказалась кривая. Шлифанули низ, чтобы всё прилегало, голова стала ниже и машина принимала исключительно 98 бензин. Отъездил 3 года. Потом год в гараже стояла. Потом начал опять ездить - прогорел поршень. Поменял двигатель. Сам полгода ездил и после меня ещё года 2, пока не разбили в хлам.

Бензиновые моторы - плохие! Не берите бензиновые!



Если честно, мой опыт долгой эксплуатации б/у машин этими двумя пока и ограничивается. Ещё были Сааб 9-3 2001 года 2 недели и Ауди Оллроад 3 месяца. Остальные 9 были новыми, с салонов, ни у одной ничего не ломалось. Кроме педали газа на Шкоде:)

[VL@D]

Катал Вектру 1999 года с хрен знает каким пробегом, 2.0 турбодизель - нигде ничего не провернуло. Ездил 4 месяца, потом 3 года в гараже стояла, потом 2 года опять ездила. И сейчас ездит ещё. По движку только масло и фильтр менял..

Катал Форд Сиерра 1988 года с хрен знает каким пробегом 2.0 бензин. С трещинами в голове блока. Поменял голову - оказалась кривая. Шлифанули низ, чтобы всё прилегало, голова стала ниже и машина принимала исключительно 98 бензин. Отъездил 3 года. Потом год в гараже стояла. Потом начал опять ездить - прогорел поршень. Поменял двигатель. Сам полгода ездил и после меня ещё года 2, пока не разбили в хлам.

Бензиновые моторы - плохие! Не берите бензиновые!



Если честно, мой опыт долгой эксплуатации б/у машин этими двумя пока и ограничивается. Ещё были Сааб 9-3 2001 года 2 недели и Ауди Оллроад 3 месяца. Остальные 9 были новыми, с салонов, ни у одной ничего не ломалось. Кроме педали газа на Шкоде:)

Если немного разбираться в том как двигатель устроен бензиновый и как дизельный - не сложно понять, почему у дизельного ресурс ощутимо ниже. Дизельный намного сложнее, нагрузки испытывает куда более высокие, ( сам по себе звук дребезжания - результат того, что газы выходят под очень высоким давлением, бензиновые моторы так звучат, только в очень форсированом состоянии...) сразу тяжесть тапка твоего ощущает и боится перегрузок + те газы которые вырабатываются при сжигании дизельного топлива соприкасаясь с маслом ведут к не благоприятным для свойств масла химическим реакциям из-за чего стоит менять его каждые 10к, а бензиновые газы так не реагируют с маслом, по этому не столь требователен к уходу такому, и перегрузки куда легче переносит - шансов купить бензиновик который не придется чинить - куда больше чем дизель ... 

[FDF]

Если немного разбираться в том как двигатель устроен бензиновый и как дизельный - не сложно понять, почему у дизельного ресурс ощутимо ниже. Дизельный намного сложнее

Для тех, кто немного разбирается, наверное, так и есть.
Те, кто разбираются хорошо, знают, что дизельный двигатель по конструкции проще бензинового, а ресурс его (при правильной эксплуатации) от 50 до 100 процентов больше, чем у бензинового...

[shuttle]

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e430/kecej.html
Un svēdienās var gāzt, vietas daudz un prieka.

[-next-]

Для тех, кто немного разбирается, наверное, так и есть.
Те, кто разбираются хорошо, знают, что дизельный двигатель по конструкции проще бензинового, а ресурс его (при правильной эксплуатации) от 50 до 100 процентов больше, чем у бензинового...

Соглашусь. Причем современная бензинка переняла дизельные технологии (непосредственный впрыск, насос, форсировка турбонаддувом). А на последние модели бензинок и вообще атмосферные моторы уже неустанавливают.

[AleksBas]

Катал миникупер 2011 года 2.0 сди - мотор является творением художников (от слова "худо") баварских мусорных ведер - провернулся на 120 000 км

Проблема мотора серии N47 и натяжителя цепи. Только он вроде совсем не входит в ценовую группу поиска. Если уходить в оффтоп, то и M57n2 на тяжелых машинах рвутся. Но там в основном вина чиптюнинга, инженеры BMW в прошивке не зря ограничители по крутящему моменту поставили, убрав их из прошивки, машина прет как ракета, но цепь тянется и настает писец.

P.S. чего то обсуждения реальных машин так и нету.

[FDF]

P.S. чего то обсуждения реальных машин так и нету.

А что обсуждать? Он всё равно выберет то, что хочет:) Я 6 лет назад тоже машину выбирал, тему сделал. Чего там только не насоветовали. В конце взял совсем не то, что хотел в начале, но вдруг оказалось, что у 3 человек такие машины были в пользовании и все были довольны
А так я серьёзно Мондео предлагал.

[owl]

Вот по дизелям совсем не соглашусь. Новые дизеля по всем показателям превосходят бензиновые двигатели. У меня если что и дизельная и бензиновая машины. А БМВ так вообще после дизеля, на бенз даже не смотрю и дело не в экономии.

тут весь вопрос намного сложнее на самом деле
производители явно лоббируют рынок дизеля
через какое то время всё это лопнет с наступлением эры электромобилей или ещё чего нибудь

[Павлуха]

была у меня ещё фелиция 1,3 универсал, тоже неплохая тачка, мне она очень нравилась, но погибла на перекрёстке около талавы от удара в бок - её согнуло буквой U. у этих машин ржавеют задние крышки багажника

слуйчаем не от морды Ауди100??? =))))

[owl]

тычо, Вичкин брат штоле?
да, сотка была

[Павлуха]

тычо, Вичкин брат штоле?
да, сотка была

Дада!! и тебе привет! Тесно однако в Риге))

[owl]

класс
давай признавайся засранец, какая скорость была?
п.с. я не был за рулём, коллега отличился)
и да, спасибо, мне новую тачку после этого выдали