Вообщем если бы была возможность достать машину с консервации,то я бы брал 9000 турбо.Тот кайф,и чувство автомобиля,которое дает классический сааб
Только дизайн салона у него... Эээ.. На любителя..
9000-ый ещё вполне цивилизован, у шведов были другие машины с куда более специфичными салонами.
FDF,нельзя сравнивать 9000 с GMовскими 9-5 и 9-3 поделками
ыыыы... а про гольфаны када будем !?
У меня с СААБом свои счёты:) В 2005 друг купил 9-3, а так как ездить он не умел, попросил меня от парома в Вецмилгрависе на стоянку отогнать. Ну, поехали. Приехали на заправку - тырк-пырк, ключ зажигания не вынимается! И так пробовал, и этак - никак!! На ночь так и оставили, с ключом в замке зажигания, закрыли вторым ключом. Утром поехали в СААБовский сервис, плакать.. Ну, парень сразу всё понял и показал. Йокарныйбабай, откуда нормальный человек должен понять, что надо ручку МКПП поставить на задний ход, чтобы фиксатор замка её зафиксировал!!! Я потом на том саабе 2 недели отъездил, ничо так.