Рубрики > Продаётся / Покупается
YAMAHA XJR1300 RP10 на продажу.
FDF:
Добрый день!
Понимаю, что мотик не совсем форматный для этого интернет-сообщества, хотя вы, ребята, тоже на разном ездите.
Итак, если у кого-то есть интерес, то выставляется на продажу классический дорожный мотоцикл производства японской фабрики музыкальных инструментов.
Никаких абээсов-шмэбээсов, никаких трэкшн-шмэкшн контролей, честный большой металлический мотоцикл, позволяющий Вам перемещаться как медленно, так и достаточно быстро, используя всю мощь, получаемую с 1251 кубических сантиметра рабочего объёма 4-х цилиндрового рядного двигателя. Хороший крутящий момент начинается практически с 2500 об/мин и растёт плавно, без "пиков", по городу можно ездить на 3 передаче, не щёлкая.
Максимальная скорость (стыдно, конечно, перед местными) - 215 км/ч
Для любителей - мотор имеет большие возможности для достаточно простого добавления "лошадок", если родных не хватит вдруг, так как ведёт свою историю от FJ1100, с мощностью 125 лошадей.
Удобное большое сиденье, позволяющее менять положение задницы, отчего она меньше устаёт. Максимально около 900 км за день проезжал на нём.
Несмотря на свою простоту, модель получилась достаточно удачной (иначе её не выпускали бы с небольшими модификациями уже 20 лет). Во многих странах есть сообщества фанатов этой марки (я даже в 2008 году поучаствовал в Европейском слёте). В общем мощный мотоцикл для мужиков. Из недостатков упомяну только один - очень часто надо мыть фару и куртку. Как говорилось в одном обзоре - "Если хотите уменьшить популяцию комаров в своём районе - купите себе XJR"
Ну, это была лирика.
Теперь о физике.
Модель 2006 года (RP10), двигатель карбовый и с 2 глушаками (классический вид XJR)куплен новым в салоне 27.09.2007.
Пробег мизерный - 27000, весь мой, большая часть пришлась на первые 2 года, потом ездить удавалось всё ближе и всё реже.
Состояние отличное, в принципе перед сезоном масло-фильтры поменять и цепь подтянуть.
Из тюнинга - установлены дуги Renntec и топкейс GIVI MAXIA E52, остальное - заводское (не считая шин и аккумулятора, естественно).
Шины стоят MICHELIN PILOT ROAD. У задней пробег 16000, у передней - 10000.
Падение было одно, на небольшой скорости, в 2008. Повреждения - царапина на левой дуге (оставлена как есть), загнут рычаг сцепления (оставлен как есть), разбит левый передний поворотник (заменён на оригинал).
Крышка топкейса покоцана, но не от аварий.
Аккумулятор установлен новый в марте этого года.
ТО до июня 2017.
Вобщем если хотите приобрести отличный мотоцикл с известной историей и маленьким пробегом - обращайтесь (два ноль шесть один один восемь один один)
Фоток свежих нету пока, потому что надо мыть-протирать, смотрите старые, он, в общем такой и остался (кроме внешнего вида крышки топкейса).
Денег хочу 4600 ЕВРОВ.
zoom:
http://www.youtube.com/watch?v=WLEyLNdKLJU
FDF:
--- Цитата: zoom от 24.09.2015 11:01:15 ---
https://www.youtube.com/watch?v=WLEyLNdKLJU
--- Конец цитаты ---
Я мог бы тебе ответить, как в фильме - "Сам дурак!" :))
Добавил в текст цену:)
wolmar:
А почему решил продать ? ;)
FDF:
--- Цитата: wolmar от 24.09.2015 11:30:11 ---А почему решил продать ? ;)
--- Конец цитаты ---
2 обстоятельства.
1) Я объективно очень мало на нём езжу.
2) Нужны деньги :)
А так не продавал бы. Пару раз думал, на что хотелось бы поменять - ничего не придумал. Всё в нём нравится.
Навигация
Перейти к полной версии