Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Днепр МТ-11  (Прочитано 86207 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Последние сообщения Последние сообщения

Новости администрации 05.01.2024 12:11:59 Evlampij

Готовим мотоцикл Т.О. 23.11.2023 15:36:30 valkas

Куда первым делом идти новичкам :) 23.11.2023 15:36:13 valkas

TOY RUN Елгавский детский дом 23.08.2023 12:41:30 Evlampij

Лодочный сплав 2023! 19-20 августа 21.08.2023 11:33:23 Танк

Манометр для синхронизации карбюраторов. 25.05.2023 13:03:29 L1

Перенесено: Warrior 25.01.2023 19:46:36 Evlampij

ПДД 25.01.2023 00:47:39 mmaris

6-7 августа - Лодочный сплав 2022 18.07.2022 22:16:07 Танк

Поздравления!!! 08.03.2022 13:13:28 Rob

Yamaha MT 07 (стартер) 28.11.2021 12:05:25 foks185

Скутер vs мотоцикл 25.11.2021 18:08:00 Romai

Allen 30.09.2021 13:26:23 Linka

Poker Run 2018 12.09.2021 09:17:16 Танк

Sportbike Racing Suits- Race Leathers | Moto Speeds LLC 10.09.2021 14:40:53 motospeeds1

wanderer 09.09.2021 23:51:01 mmaris

Продается Suzuki DR 650 SE SP 46 31.08.2021 13:26:05 Igorek

Не будем смотреть со стороны 30.08.2021 15:55:29 Танк

Нужна помощь 22.08.2021 22:44:23 mmaris

14-15 августа - Лодочный сплав 2021 16.08.2021 00:20:25 Танк

07.08.2021 Паланга, Литва 03.08.2021 13:20:42 Танк

Привет 29.07.2021 08:46:12 Evlampij

Сдача на \"А\" категорию с нуля + цены 28.07.2021 18:54:20 Dev

Где в Риге есть хороший выбор шлемов? 28.07.2021 18:42:19 Танк

a_loky_m 18.07.2021 23:49:44 a_loky_m

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #120 : 26.12.2015 15:36:08 »

Сделал фото по лучше, полароид барахлит.


Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #121 : 31.12.2015 17:51:40 »

Первые детали загрунтованы, ждут покраски и цировок!

Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #122 : 04.01.2016 16:38:03 »

Начал е*лю с цировками, как ни пытался ровно наклеить все равно криво.

Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

hitrij

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 139
Днепр МТ-11
« Ответ #123 : 04.01.2016 21:47:33 »

Наклеить?

Ровно наклеить по радиусу узкую полоску наклейки помогает помошник наклеиватель узких полосок наклеек для мотоциклетных ободъев.

« Последнее редактирование: 04.01.2016 21:50:12 от hitrij »
Записан

Gulliver

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 54
Днепр МТ-11
« Ответ #124 : 05.01.2016 07:54:16 »

Начал е*лю с цировками, как ни пытался ровно наклеить все равно криво.
Тоже недавно возился с цировками на своём Иже Планета 1. Получилось более-менее ровно. Использовал 5-ти миллиметровую, синюю контурную ленту (продаётся в магазинах автокрасок) и обыкновенную маленькую, мягкую кисть. Конечно качество не "Харлей", но этого и не требовалось для Ижа. В то время на мотозаводах цировки отводились набитой в таком деле женской рукой, и без всяких лент и трафаретов - рукой так р-р-раз, и отвела.
Записан

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #125 : 05.01.2016 11:05:30 »

Тоже использовал синюю контурную ленту 5 мм, только сначала нанес белую базу по местам где они идут, потом обклеил лентой, нанес красную базу, снял ленту и лаком.
Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #126 : 07.01.2016 16:21:05 »

Прикинул крыло, вроде ничего выглядит.

Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Gulliver

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 54
Днепр МТ-11
« Ответ #127 : 08.01.2016 08:54:47 »

О! Гууд, Женёк! Начинает обрастать внешним видом - самая приятная операция при сборке!
Записан

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #128 : 08.01.2016 10:58:49 »

О! Гууд, Женёк! Начинает обрастать внешним видом - самая приятная операция при сборке!
Да операция приятная, вот только не много напрягает люлька и нехватка места в гараже расположиться.Как с ИЖами у тебя процесс, на 56 мотор собрал?
Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Gulliver

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 54
Днепр МТ-11
« Ответ #129 : 08.01.2016 11:17:11 »

Процесс продвигается. На днях забрал перешитые сиденья, боковины и попоны колясок (между прочим, натуральная кожа молодого дермантёнка). Будет время тоже темку создам. А на 56 моторе решил не делать. 56-й и Планетовский моторы по внешнему виду существенно отличаются - не камильфо будет - буду пытаться родной мотор доукомплектовать.
Записан

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #130 : 08.01.2016 22:25:34 »

Мне тоже надо отдавать седло на перетяжку и чехол от люльки прострочить, а то нитки по выползали, еще отвезти глушак на оцинковку, с чехла от люльки железячки и хочу найти алюминиевые советские заклепки на ремешки от чехла.
Помню на своей планете ставил самодельный БСЗ из ВАЗовских деталей, есть даже видео работы мотора.
Как видео вставлять ХЗ.
https://youtu.be/rul1K_eyOpk
И от скутера на Восход втуливал зажигание.
https://www.youtube.com/watch?v=glCDmPWRdxQ




Посты объединены: 09.01.2016 19:35:23
Начал возню с люлькой, низ задул молотковой эмалью, внутреннюю часть люльки думаю тоже задуть молотковой эмалью.
На крыло накинул фонари.


« Последнее редактирование: 09.01.2016 19:35:24 от Женек »
Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Gulliver

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 54
Днепр МТ-11
« Ответ #131 : 11.01.2016 07:49:33 »

Мне тоже надо отдавать седло на перетяжку и чехол от люльки прострочить, а то нитки по выползали, еще отвезти глушак на оцинковку, с чехла от люльки железячки и хочу найти алюминиевые советские заклепки на ремешки от чехла.
Помню на своей планете ставил самодельный БСЗ из ВАЗовских деталей, есть даже видео работы мотора.
Как видео вставлять ХЗ.

И от скутера на Восход втуливал зажигание.
Глушак в оцинковку? Ты уверен? Глушаки с патрубками ведь хромированные...
Аллюминиевые советские заклёпки, на мой взгляд, такая мелочь, что можно без ущерба аутентичности заменить их на современные поп-заклёпки (если, конечно, это возможно конструктивно).
БСЗ, это хорошо! БСЗ, это геммор с установкой, но зато потом никаких проблем. Но себе я решил оставить родное, контактное, кулачковое зажигание, т.к. мудрить БСЗ от чего-либо лень, а покупать готовое (например, чешское Vape) дороговато - 250-300 евро за комплект. Я подумал: - Ну сколько я на своём Иже ездить-то буду?... Два-три выезда в год?...Жопы не хватает уже на всём ездить... Грубо - раз в год контактное зажигание отрегулировал и нормалёк. При планируемой интенсивности эксплуатации, классической системы зажигания хватит за глаза. Опять таки - олд скуул!...


Посты объединены: 11.01.2016 07:52:38
Начал возню с люлькой, низ задул молотковой эмалью, внутреннюю часть люльки думаю тоже задуть молотковой эмалью.
На крыло накинул фонари.
С какой целью покрасил низ коляски именно молотковой эмалью? Она износостойкая или антикоррозийная?
« Последнее редактирование: 11.01.2016 07:52:38 от Gulliver »
Записан

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #132 : 11.01.2016 10:51:55 »

Глушак в оцинковку? Ты уверен? Глушаки с патрубками ведь хромированные...
У меня он оцинкован был или никелирован, но не хромирован.
С какой целью покрасил низ коляски именно молотковой эмалью? Она износостойкая или антикоррозийная?
Низ коляски с завода обработан что то типо шубы, низ люльки любит гнить, у ижей тоже самое, кроме алюминиевой люльки (у паннонии тоже алюминиевая), а молотковую эмаль я уже проверял на износостойкость, красил железные автомобильные диски для зимних поездок, в ней присутствует грунт и антикорозийка.Тем кому лень чистить от ржавчины ее можно наносить прям на ржавчину..
А насчет клепок пока ищу варианты замены.
Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!

Gulliver

  • Претендент
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 54
Днепр МТ-11
« Ответ #133 : 11.01.2016 11:06:39 »

У меня он оцинкован был или никелирован, но не хромирован.
Интересно девки пляшут... Впервые слышу об оцинкованном глушаке Днепра. Может это такое удешевление производства прямо с завода было в те годы?... Ведь делали же те же Днепры, Уралы и Ижи с покрашенными в чёрный цвет (вместо хрома) ободками фары и другим декором, удешевления ради.
Аллюминиевыми колясками только венгерская Паннония комплектовалась (стильная и лёгкая вещь, кстати). У советских мотоциклов были только стальные люльки в оригинале. Делались ещё универсальные коляски в Кулдиге, но те тоже были стальные. Про стекловолоконные боковые прицепы к Явам я не говорю...
Записан

Женек

  • Активный форумчанин
  • ****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 718
Днепр МТ-11
« Ответ #134 : 11.01.2016 11:30:08 »

Интересно девки пляшут... Впервые слышу об оцинкованном глушаке Днепра. Может это такое удешевление производства прямо с завода было в те годы?...
Скорее всего удешевленное производство.
Аллюминиевыми колясками только венгерская Паннония комплектовалась
У Андрихи с Юглы лежит алюминиевая люлька от ижа, не помню только от 56 и 49, и на открытие сезона был мужичок на 56 с алюминиевой люлькой.Жаль фотки нет, буду у Андрюхи сфотаю!
Записан
Ремонтирую двигатели по фотографии, исцеляю кпп с помощью гипноза! Гарантия! Дорого!
 

Страница сгенерирована за 1.105 секунд. Запросов: 18.