Основной раздел > Вопросы новичков
Квик шифтинг, давншифтинг и не только..
FordSloman:
--- Цитата: ncux от 23.07.2014 17:05:40 ---чтож это за машыны такие
--- Конец цитаты ---
Обычные машины с обычной коробкой умеючи можно переключать почти не трогая сцепление, но есть и кулачковые коробки которые используются исключительно в спорте.
--- Цитата: ncux от 23.07.2014 17:05:40 ---на моте как у какова, но по мне так со сцепой дешевле
--- Конец цитаты ---
Динамика разгона со сцеплением будет сильно ниже чем без него. В этом нет ничего сложно, просто надо знать что делать и потренироваться.
FDF:
--- Цитата: FordSloman от 23.07.2014 22:38:30 ---Обычные машины с обычной коробкой умеючи можно переключать почти не трогая сцепление
--- Конец цитаты ---
2 раза добирался через весь город до сервиса на Форде Сьерра без сцепления (трос порвался). Основной геморрой - светофоры. Если красный свет - глушишь двигло, ставишь на вторую, как зелёный - трогаешься стартером и поехал :))
Reventon:
--- Цитата: FDF от 23.07.2014 23:10:09 ---Если красный свет - глушишь двигло, ставишь на вторую, как зелёный - трогаешься стартером и поехал
--- Конец цитаты ---
дак вот кто придумал новомодную систему Start/Stop )))
FDF:
--- Цитата: Reventon от 23.07.2014 23:35:25 ---дак вот кто придумал новомодную систему Start/Stop )))
--- Конец цитаты ---
Ага. Только запатентовать забыл :((
St.Olivija:
--- Цитата: Reventon от 23.07.2014 23:35:25 ---дак вот кто придумал новомодную систему Start/Stop )))
--- Конец цитаты ---
Ей тыща лет :)
Devices of this type have been tested since the mid-1970s, when the Toyota corporation fitted a Crown sedan with an electronic device that would automatically switch off the engine after sitting stationary for 1.5 seconds. Testing showed about a 10% improvement in fuel economy in Tokyo traffic.[4]
Some of the earliest production vehicles to use this technology were the Fiat Regata "ES"[5] and Volkswagen Polo "Formel E"[citation needed] models of the 1980s. The Volkswagen Group also adopted it in the Golf Ecomatic in 1994 and in the Volkswagen Lupo "3L" and the Audi A2 "3L" in 1999.
Навигация
Перейти к полной версии