Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. 1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[AleksBas]

Блин как у вас все сложно, взял трех контактное реле от ТАЗа, за два рубля, три наконечника, срезал старый разъем, посадил новые наконечники и примотал мохнатой изолентой резинку от крепления, надел на кронштейн. Теперь все надежно, нечего не наепнеться и ставь какие хочешь LED.

P.S. Где то в гараже лежат CF-13 JL-02, типа специальные для LED от дядюшки Ли из провинции Шеньжень, но они не правильное количество раз мигают по нашему законодательству. А тупое реле от ТАЗа, ВАЗа и другой доисторической техники работают как часы и думаю переживут не одно поколение мотоциклов 

[Kolka]

если 2 лампы индикации "право" и "лево" - все просто.

esli lampa odna, kak v etom sluchae - rele s otdelnoj indikaciej..... ili 2 svetodioda v odnu dirku, ili diodnij most... varianti estj.
tam kontrolka stoit mezhdu "pravim" i "levim", i cherez nee zapitivaetsa vtoroe plecho, lampi pri etom ne svetyatsa, a led`i morgajut... nechem shemu narisovat`

[Vorlik]

если 2 лампы индикации "право" и "лево" - все просто.

esli lampa odna, kak v etom sluchae - rele s otdelnoj indikaciej..... ili 2 svetodioda v odnu dirku, ili diodnij most... varianti estj.
tam kontrolka stoit mezhdu "pravim" i "levim", i cherez nee zapitivaetsa vtoroe plecho, lampi pri etom ne svetyatsa, a led`i morgajut... nechem shemu narisovat`

у меня двухконтактное реле )) и с каждой лампы по два провода в жгут идут. один на реле приходит и один с реле уходит в жгут. и с приборки лампочки тоже в жгут.

Схема в мануале общая отличается от реальной. А по факту просто общий минус и переключатель пускает питание на ту или иную сторону.

у тебя стояло 3-х контактное реле а лампочка работала с разными плюсами. как то так вроде было. лампочка не диод ей все пофигу и она в цепи обоих сторон. помнится себе, чтоб не дурить голову , вместо лампочки поставил два светодиода. по одному на сторону.

стоит у меня реле двухконтактное, почемуто. Вставлял просто диод один, и всё вроде как работало, только моя лампочка диодная не впихивается, надо поменьше купить.

образец непрокатит, там "гранаты не той системы", спрашивай реле для ЛЭД с отдельным выходом на индикацию (сверху/сбоку разъемчик, который прям на иникаторную лампу идет) и прокладывай новый проводок к приборке (так меньше гемора, чем искать че перемкнуть и где чикнуть..).

нуу вроде как идея была резики поставить в цепь. Только вот не было подходящих.

[ogurec]

Kolka  молодец - только рулевой переключатель забыл впихнуть.   
могу предположить что как раз провод общий из реле идет к рулевому переключателю.  или я чтото не так понял. 

[Vorlik]

Kolka  молодец - только рулевой переключатель забыл впихнуть.   
могу предположить что как раз провод общий из реле идет к рулевому переключателю.  или я чтото не так понял. 

кстати вариант, чтото я не подумал об этом, сидел думал где они соединяются, дурак я, что сказать )))

[Дима]

Как вариант

[Vorlik]

Как вариант

проверил, не пошло )))

[Kuzjma]

Надо на провод сопротивление вешать,либо рэле искать.

[Дима]

проверил, не пошло )))

Если точно по схеме, то не могло не пойти.

[Kolka]

проверил, не пошло )))

пробуй контрольную лампу подсоеденять на "+" и включение диодов "наоборот".

[Vorlik]

пробуй контрольную лампу подсоеденять на "+" и включение диодов "наоборот".
 

окей проверим )))

а если я просто впаяю резистор между реле и переключателем?

[Дима]

пробуй контрольную лампу подсоеденять на "+" и включение диодов "наоборот".

И будет она всё время гореть
Посты объединены: 05.05.2014 10:35:14

окей проверим )))

а если я просто впаяю резистор между реле и переключателем?

Там и так ток идёт только в одном направлении.

[Kolka]

небудет она "всевремягореть". если там поворотники коммутируются "минусом" - то это просто "перевернутая" схема включения.

..  резисторы не решение. контролька будет не видна уже при 10ках Ом, а на светодиодах "балластные" - около 0.5- 1 кОм. Контрольку "потушиш, а поворотники будутпродалжать гореть как "аварийка".

[Дима]

небудет она "всевремягореть". если там поворотники коммутируются "минусом" - то это просто "перевернутая" схема включения.

Если перевёрнутая, тогда согласен. По-этому было бы не плохо глянуть схему конкретного мотоцикла.

[Vorlik]

Вот схема принципиальная из мануала.