Основной раздел > Вопросы новичков
Вопрос мото-титанам
RKB:
Это формальное мнение просто, к реальной жизни это не относится, но всё же...
Вот жеш правила:
-- Перед любым маневром - началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, обгоном, остановкой транспортного средства и т.п. - водитель транспортного средства обязан убедиться в безопасности дорожного движения и в том, что это не создаст помех другим участникам дорожного движения.
Нет исключений относительно тех, кто не соблюдает правил ПДД.
Нарушающие правила ПДД являются для нас участниками движения?! Как бы да.
-- Предупредительный сигнал перед поворотом налево или разворотом должен подаваться только после того, как водитель убедится, что ни одному из следующих за ним водителей, которые начали обгон, не будет создана помеха.
Как бы вот. ...однако, может ли включенный поворотник создать помеху? - как бы нет.
Значит включить мы можем при любых обстоятельствах, но резких торможений в соседнем ряду не услышим, почему же? Да, люди начинаю нарушать, но это нам не дает право совершать маневр, см.пр.выше.
-- Подача сигнала не дает водителю транспортного средства преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
что за меры? ах да, не в кого не врезаться.
Сергей(nbi):
Ты прав, но:
121 Прежде чем начать обгон, водитель транспортного средства должен убедиться в том, что:
121.1. ни один из следующих за ним водителей транспортных средств, которому может быть создана помеха, не начал маневр обгона;
121.2. водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал левого поворота;
121.3. во время обгона не будут созданы помехи встречным транспортным средствам;
121.4. при завершении обгона он сможет, не создавая помехи обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу движения (сторону движения).
Посты объединены: 16.12.2014 22:43:32
--- Цитата: RKB от 16.12.2014 21:19:27 ---Представим городское интенсивное движение, как перестроится на левую полосу? По сути мы не имеет право даже включать поворотник...
--- Конец цитаты ---
В итненсивном городском движение, мы не имеем право перестроиться между рядами по идеи..
RKB:
Почему же?! Я могу нагло вклинится в ряд и буду прав.
По факту любой маневр, который не заканчивается аварийной ситуацией в рамках определенных правил, подтверждает то, что участник был убежден в безопасности маневра. В связи отсутствия пострадавших.
Тоже и наоборот. Будут оба виноваты, если действия в ситуации обязывали каждого убедится в безопасности.
FDF:
Ребята, вы можете интерпретировать правила, как угодно, можете правые поворотники включать перед левым поворотом, можете, увидев в соседнем ряду машину, которая сигнализирует о своём желании перестроиться в ваш ряд, увеличить скорость и закрыть ей "окно" для безопасного манёвра. Потом на форумах спорить и удивляться, откуда столько нехороших людей на дороге. Правила не надо интерпретировать, на самом деле. Их желательно соблюдать. Ну и ещё понимать общие процессы, которые происходят на дороге. Тогда всё у всех будет хорошо и безаварийно.
Посты объединены: 17.12.2014 06:46:39
--- Цитата: RKB от 16.12.2014 22:02:51 ---Это формальное мнение просто, к реальной жизни это не относится, но всё же...
Вот жеш правила
-- Предупредительный сигнал перед поворотом налево или разворотом должен подаваться только после того, как водитель убедится, что ни одному из следующих за ним водителей, которые начали обгон, не будет создана помеха.
Как бы вот
--- Конец цитаты ---
Можешь мне объяснить, какое отношение это правило имеет к заявленному тобой случаю перестроения в левый ряд в условиях интенсивного городского движения?
0ctopus:
--- Цитата: mydecember от 16.12.2014 17:23:22 ---Ок, тогда,
1. киа нарушил, когда начал обгон а/м у которого был включен поворотник.
2. киа нарушил, когда начал обгон в неразрешенном для этого месте.
К аварии привело то, что киа нарушил правила. Поворот налево - это не нарушение правил.
--- Конец цитаты ---
Нарушил, с этим никто не спорит. И водитель регистратора нарушил. Но к авариии привёл конкретный манёвр: поворот налево.
Как бы тебе объяснить... Один водитель припарковался в неположенном месте, а второй в него въехал.
Кто виноват?
Кто совершил аварию?
--- Цитата: mydecember от 16.12.2014 21:48:32 ---Из этого получается, что я должен предугадать маневры других участников ...
--- Конец цитаты ---
Это залог долгой, счастливой жизни.
Навигация
Перейти к полной версии