Основной раздел > Вопросы новичков

Вопрос мото-титанам

<< < (36/60) > >>

aQua:
Вдогонку про охлаждайку - а как понять, что она исчерпала свой ресурс? Какие будут симптомы?

FordSloman:
Охлаждающие жидкости как правило бывают либо на основе этиленгликоля, либо пропиленгликояля. Мешать их нельзя и бывает что производители разрешают использовать только один из этих видов потому что другой приводит к деградации уплотнений. Пропиленгликоль к тому же ещё и сильно ядовит. Если посмотреть на этикетку того что у нас продаётся там как правило написано моно-этиленгликоль это тоже проходит за этиленгликоль.


--- Цитата: Loner от 10.05.2014 10:20:09 ---Либо у нас продают какой-то левак под маркой Маузер, либо это действительно хрень.
Товарищ в КТМ залил Маузер антифриз - КТМ грелся сильно. Поменял на что-то фирменное из магаза КТМ - всё пришло в норму.

--- Конец цитаты ---
Если речь про спортивный мотоцикл там нужно тщательнее курить мануал иначе шаг вправо или влево и мотору алес капут. Предположу, что товарищу залили отличный концентрат (или просто смесь расчитанную на низкую температуру) и разбавь он его дистелированной водой для рекомендованной концентрации всё бы встало на свои места. Гликоли не дают замёрзнуть жидкости, но ухудшают теплопроводность смеси. В приличных местах мотоциклы на трек с антифризами даже не допускаются, только дистелированная вода.

Roma:

--- Цитата: aQua от 10.05.2014 16:15:43 ---Вдогонку про охлаждайку - а как понять, что она исчерпала свой ресурс? Какие будут симптомы?

--- Конец цитаты ---
Померить плотность. Симптом один - зимой замёрзнет.

aQua:

--- Цитата: Рома от 10.05.2014 16:58:00 ---Померить плотность. Симптом один - зимой замёрзнет.

--- Конец цитаты ---

Я больше имел в виду в поведении мотоцикла.

Понятно, что он в итоге перегреется.
Но это же не произойдет внезапно, типа сегодня откатался, всё замечательно, а завтра - только выехал и перегрелся.

Как распознать симптомы, которые подскажут что жидкость уже не та? :)

Loner:

--- Цитата: aQua от 10.05.2014 17:10:09 ---Я больше имел в виду в поведении мотоцикла.

Понятно, что он в итоге перегреется.
Но это же не произойдет внезапно, типа сегодня откатался, всё замечательно, а завтра - только выехал и перегрелся.

Как распознать симптомы, которые подскажут что жидкость уже не та? :)

--- Конец цитаты ---
Предположу, что начнёшь слышать более раннее включение вентилятора.

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии